新华社北京10月25日电 题：运力持续增强，服务质量提升——聚焦季节性航空运行。新华社记者叶浩明、王宇浩报道，10月26日，民航将在全国范围内实施2025/26年冬春飞行计划。明年至3月28日的新航空季，210家国内外航空公司计划每周组织客货航班11.95万架次，比去年同期增长1.3%。面对航空新时代旅客出行需求的增长和市场结构的调整，民用客运可以看到哪些新变化？航空新时代运力更加充足，国航计划执飞航线452条，运力较往年冬春增幅约16%；南航集团计划飞行近47万个航班，国产飞机C909、C919计划每周飞行700多个航班；海航航空集团计划新增400余条新航线，航班数量增至210余条；华航计划新增78条航线，增加19条航线及航班数量；长龙航空计划新增25条航线，服务80多个城市……冬春航季是旅客出行的传统淡季，但从各大航空公司的运营计划来看，“新航线”、“加密航班”成为关键词，旅客出行将有多种选择。去哪儿大数据研究院铁匠蔡木子表示，随着冰雪旅游季和寒假季的临近，民航市场将服务新一轮出行高峰。哈尔滨、阿勒泰、三亚、西双版纳等航线热度持续提升，部分寒假航线预订量超是商业路线。 “鉴于本次出行的性质，长龙航空计划新增哈尔滨至珠海、温州至丽江、长春至西双版纳等航线，现有航线飞往相关城市的航班数量也将有所增加。”长龙航空地面服务部国内客运分公司经理于野表示。国际航线将持续增加。首都国际机场T3航站楼，中外旅客川流不息，国际航线柜台前等候的旅客明显增多。 “随着签证便利化政策持续实施，国际航线客流量持续增长。”首都机场运行控制中心资源管理总监斯亚亚伟表示，新航空时代首都机场计划平均每天运营166个国际航班，计划新增第比利斯、阿布扎比等航线，国际目的地数量将达到80个。从航班计划来看，南航正在新开广州至达尔文、马德里航线；海南航空计划新增重庆至布鲁塞尔、海口至马德里航线；国航计划增加北京至首尔、伊尔库茨克、胡志明市等航线的航班数量。 “针对南半球旅游旺季，我们还将继续开通广州至珀斯、阿德莱德等航线，并在悉尼、布里斯班等航线上新增近160个航班周期。”南航运力网络部飞行计划室经理卜然表示。中国民航局交通运输司相关负责人表示，航空新时代国际航线网络进一步拓展，航班数量不断增加。各大洲之间的贸易摩擦普遍增加。 191航空计划每周组织国际航班21,427架次，比去年同期增长10.8%，飞往57个国家的客运航班数量比去年冬春季节有所增加。便捷服务温暖您的出行：北京首都机场开通行李一体化旅客服务柜台提供行李打包、寄存、搬运等一站式服务；广州白云国际机场“一分钟登机”服务拓展至11条航线，相关航班行李托运截止时间缩短至起飞前30分钟；国航航线增至13条，“随心所欲”的“随心所欲”服务适用舱位将进一步扩大；南航将在北京、广州、乌鲁木齐等16个城市始发航班推出“一地一味”特色秋餐……航空公司不断升级服务措施，为旅客带来更温馨、更顺畅的出行体验。中国民航局相关负责人表示，中国民航局将继续深入挖掘航空和市场潜力，鼓励增加旅游航线运力，切实促进航空与文化和旅游融合发展；引导航空公司加快开通国内快线和布局干支线联程航班，满足人民群众大出行需求。