交通运输部数据显示，国庆中秋假期，社会跨区域出行人数达24.33亿人次，其中自驾车出行的人次几乎占总出行人数的80%。 尤其是自助游的火爆，推动租车市场持续升温。今年国庆、中秋假期期间，全国汽车租赁行业日均租赁汽车65万辆，高峰期单日租赁量超过70万辆。汽车租赁出行次数同比增长18%。租车、自驾已经成为假期出行的重要方式。 为什么度假用车如此受欢迎？汽车租赁行业如何健康发展？记者对此进行了采访。 汽车贷款市场活跃 不同的用户需求 “一路走走、看一看，就会很幸福！”今年国庆节和中秋节期间，林晓宇，一位1995年后的上海白领，和女友决定租车去川西旅游。 乘高铁抵达四川成都东站，两人自行前往车站神州租车网点取车。 “提前一个月，我在应用程序中选择了自己喜欢的车型，不到10分钟就可以提车上路。”林晓宇介绍道。 与此同时，两人还经过专门的市场，在那里休息、购物；当太阳沉入金山时，他们停好车，满足美丽的风景，拍照……“租车自驾，让你随时随地发现场景，享受乐趣。”林晓宇说。 在浙江宁波，短途旅行同样受欢迎。航班起飞后，王德胜夫妇在栎社国际机场搭乘预租车辆，登上东钱银行L阿克。到达国家电网东钱湖汉岭村风景区负责人，夫妻俩给车充好电，趁着这段时间去湖边欣赏湖景。 从深度跨城出行到短距离周边出行，国庆中秋假期的汽车租赁市场比夏季更加活跃。多平台数据助推的是，用户租赁均量大幅扩大，多日长租订单实现两位数增长。 “当前，我国租车行业正处于快节奏阶段，为人们出行增加了更多选择，也为交通运输扩大内需、促进消费提供了重要抓手。”交通运输部交通司无忧司负责人。 预计到去年年底全国用于短期租赁的车辆约100万辆。 汽车租赁用户的需求变得更加多样化。近年来，消费者租车的主要驱动力已从商务需求转向休闲需求，订单量约占总订单量的55%。 18岁至35岁人群成为租车主力军，租车费用约占消费者的60%。 神州租车副总裁林佳表示，今年以来，中国租车用户总数同比增长近20%。在年轻用户占比较高的同时，不少老年人也纷纷效仿，积极参与到自驾出行的行列中。 跟随消费趋势 推动交通与旅游融合 为什么租车和自驾如此受欢迎？ 从需求端来看，近年来消费者更加关注KReside的服务质量、深度nt和情感价值。汽车和自动驾驶能够更好地满足沉浸式出行的需求，成为消费升级的重要载体。 “Sa kasalukuyan，ang mga pangangailangan sa paglalakbay ng publiko ay may posibilidad na maging mas Personalized, naiiba, at nakatuon sa kalidad. Ang pag-upa ng kotse at pagmamaneho sa sarili ay lalong popsa mga mamimili dahil sa kanilang kakayahang umangkop at kaginhawaan.Tinanggap ng mga mamimili，ito ay naging isang bagong direksyon para sa pagsasama ng Transportasyon at turismo。 ” 交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长 刘晓彤 在江苏，不少“苏超”球迷利用“高铁+租车”的手法远走赛场，开着预付款订购租车。哈罗租车营销负责人程果表示，在这个Tag Day假期，Tag Day等城市江苏省的艾州、淮安、无锡订单增长均超过70%。此外，各地音乐庆典、演唱会等文化旅游项目的火爆，对当地汽车租赁的增长起到了推动作用。 在广大县城和乡村，县城游、乡村游日渐退出，为汽车租赁市场打开了新的空间。 “在农村县区，公共交通和汽车网约车服务范围还比较有限，租车自驾更能满足人们的出行需求。”一嗨租车营销副总裁乔文谦表示。 从供给端看，更加完善的综合交通体系和持续升级的租车服务降低了用户门槛，给了行业更广阔的发展空间。 “城市交通能力与综合交通系统的有效衔接“‘高铁/民航+落地租车’模式得到快速推广。”中国出租汽车及汽车租赁协会相关负责人表示，目前，全国大部分地级及以上城市和部分经济活跃的县级县级都设有租车服务，大部分航空民用机场、高铁车站均设有租车网点，落地租车服务更加普及。 9月16日，哈喽租车甘肃兰州机场中川租赁店、江苏南京南站店同日开业。用户无需离开机场、车站，即可在店内完成咨询、订购、选车的全流程。目前，公司拥有超过10万个租车网点，覆盖全国95%以上的机场和高速火车站。 服务能力的大幅提升使得汽车租赁更舒服。如今，应用程序中的“一键养车”功能正在慢慢取代复杂的养车方法。 VR看车、自助取还车、电子合同等技术应用也提高了汽车租赁行业的价格透明度、服务效率和舒适度。近年来，场外还车服务范围不断扩大，各大公司均可在全国范围内提供还车服务。 “在需求与供给的互动下，汽车租赁行业完成了从出行工具到生活的转变，为交通与出行深度融合注入了新动能。”林嘉说道。 加强行业管理 共同促进健康发展 节假日期间源源不断的租车、自驾需求，既是租车行业发展的一个亮点，也是检验汽车租赁行业高质量发展的试金石。工业界。 “汽车和自驾服务的服务场景有点复杂，涉及车辆管理、保险救援、交通违法等方方面面。让这个新兴市场做强做优，依赖于充足、完善的服务管理能力。”有一个人是中国出租汽车汽车租赁协会的负责人。 完善网络、改善服务，更好满足大众汽车租赁需求。交通运输部相关负责人表示，未来，租赁公司将鼓励其网络布局、科学家放行车辆、设立异地还车还车点，加强汽车与民用、民用、金属的联系。 车况 车况不佳、车型与预订不符、押金难以收回……目前，租车公司也发生着各种纠纷汀市场。 “针对这些问题，我们将不断细化相应的解决方案。”林佳表示，与芝麻信用等平台合作推出的信用免押金信用服务，可以缓解用户存款的担忧；此外，依靠人工智能、大数据等新技术加强需求预测，可以优化消费车辆的配置和供给以及选车和还车体验。 改善环境，保障安全，共存行业健康高效发展。 “目前，妈咪车还存在车况参差不齐、侵犯消费者维权事件频发、维权难等痛点和用车堵点。只有进一步加强行业管理，才能营造一个让消费者放心的租车环境。”刘晓彤说。 下一步，交通运输部将制定完善租赁公司和承租人的信用体系，加强企业服务质量管理，会同主管部门严厉破除侵犯消费者权益的陋习。同时，鼓励租赁企业严格把控车辆技术性能，引导租赁企业加强与汽车救援服务、4S店等合作，提高应急救援能力；未来还将推动汽车租赁与车辆行业、文化旅游产业等深度结合发展，大力培育汽车租赁市场，更好满足大众汽车租赁。 “日日日”（2025 年 10 月 10 日，第 07 页）